Ich war letzte Woche im Harz und auf dem Rückweg hatte ich schon Probleme mit der Schaltung. Erste Gang ging schlecht rein und Leerlauf auch. Am Sonntag wollte ich abends zum Eisessen und schon nach den ersten Kilometer konnte ich nur im 3. Gang anfahren. Dieses Problem ist jetzt schon das dritte Mal bei mir aufgetreten. Ich kenne diesen Fehler und will euch unterstützen, falls ihr auch diesen Fehler habt(hattet).
Ihr müsst die Leichtgängigkeit eures Schalthebels überprüfen.
Schaltgestänge am Schalthebel abschrauben.
Schalthebel muss sich ganz leicht bewegen.
Falls er sich schwer bewegt, komplette Fussraste ausbauen 6er Imbus.
Danach Schalthebel abziehen. Im Hebel ist eine Kunstoffbüchse die sich bei grosser Hitze ausdehnt. Diese Büchse mit einer verstellbaren Reibahle aufbohren bis der Hebel wieder leichtgänig ist.
Alles zusammenbauen und fertig.
Problem ist wohl falsches Material der Büchse.

v-rod Baujahr 2001, 54000 Km

gruss Uwe

Danke für den guten Tipp . Werd ich mir auf alle Fälle merken :thumb:

Hey super hatte ich auch schon mal aber nicht so extrem wie du da es nach einer Weile wieder ok war. Werde mich mal drum kümmern.
Ps du hast ja schon ne Menge km mit der V Rod runter irgendwelche grösseren Probleme bisher?

Gruss Christian

Danke für den Hinweis.
Kunststoffbuchsen sind auf längere Sicht gesehen ja immer Sch.... ,:(
sollte man vielleicht mal drüber nachdenken die Dinger aus Bronze
o.ä. geeignetem Material anzufertigen. Vielleicht gibt es ja auch was passendes ..

hallo Christian

Wirklich grosse Probleme hatte ich eigentlich nicht, ausser:
Am Anfang mehrmals vorderen Ventildeckel undicht 4mal bis ein neuer eingebaut wurde. (Garantie)
Viele viele Kleinigkeiten.(immer mein Harley Dealer)
Ruckscheinwerfer zerbröselt.(Garantie)
Und der Hammer bei 28000er Inspektion sollten Zündkerzen gewechselt werden.
Ist wohl vergessen worden!! Maschine lief dann nur noch auf einem Zylinder.
Bei einem alten ( guten) Harleyschrauber in Duisburg stellten wir dann fest, Kerzen so alt, waren scheinbar noch die ersten Kerzen.
Die Sache wurde beim Dealer zwar repariert, aber das war das letzte mal das meine Maschine eine Werkstatt gesehen hat.
Könnte noch mehr erzählen, ein anderse Mal.

Uwe

Danke für den Tip, werd ich in die "Tipps&Tricks" Ecke stellen.

sehr interessant, was bei der V-Rod so alles gemnacht werden muss.
bin froh eine street rod zu haben ;)
joe

Hallo joe
Bist du sicher? Wieviel km hast du schon hinter dir?
Uwe